由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù),在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動電動機工作;對電壓稍高時,也不會導致輸出到電動機的電壓偏高。空壓機的電氣部分分為主電路、控制電路和信號變送(溫度、壓力傳感器)電路。空壓機由于運行時產(chǎn)生的震動,常時間后部分電線接頭會出現(xiàn)松動現(xiàn)象。當壓力下降到設定值下,油壓分路閥關閉循環(huán)管路,打開空氣進口,空氣又由過濾器經(jīng)壓縮到儲氣罐中。在靜態(tài),原起動方式(Y-△),及加載、卸載時對電網(wǎng)供配電設備及螺桿都會造成極大的沖擊。
目前空壓機上都采用兩點式控制(上、下限控制)或啟停式控制(小型空氣壓縮機),也就是當壓縮氣體氣缸內(nèi)壓力達到設定值上,空壓機通過本身氣壓或油壓關閉進氣閥,小型空氣壓縮機則停機。變頻式壓縮機會減低轉(zhuǎn)速,同時輸出壓縮空氣量,來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。若當系統(tǒng)消耗風量增加時,此時壓縮機提供的壓縮空氣量會小于系統(tǒng)消耗量,變頻式壓縮機轉(zhuǎn)速會相對增加,同時輸出壓縮空氣量,來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。電線接頭松動輕則引起機組不能起動,重則引起保護功能失效、電弧短路、觸電等嚴重性災害。因此,電氣部分應定期檢查。
雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽轉(zhuǎn)子組成,氣體經(jīng)過一級壓縮完畢后進入二級壓縮,壓縮比高,功率較一級壓縮空壓機降低一個檔位。在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備,由充電裝置屏,直流饋電屏和蓄電池組成,具有自動穩(wěn)流,自動穩(wěn)壓,自動調(diào)壓等功能,為信號屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。
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